Vélos enfants

Les VTT enfants Nakamura Complite Evo séduisent avec leur cadre poli

Intersport s’apprête à lancer de jolis VTT pour enfants dans la gamme Complite Evo, déclinés en trois tailles avec des dotations qui évoluent à la hausse en fonction des âges, de 299 à 399 €.

En bref :

  • Intersport lancera d’ici la fin d’année 2024 les VTT pour enfants Nakamura Complite Evo Kid, Junior et Max.
  • Il s’agit de VTT suspendus monoplateaux au cadre en aluminium poli, montés de pneus Kenda Regio et proposant de 6 à 9 vitesses.
  • Nous ne connaissons malheureusement pas encore les poids des différents modèles, qui seront vendus entre 299 (20″) et 399 € (26″).

Lors d’un récent événement presse, Intersport a présenté les futures nouveautés Nakamura et notamment le vélo de ville électrique Crossover GT et ses 3 vitesses automatiques, ainsi que le vélo pliant électrique Flexy Boost. Deux vélos qui ne sont pas attendus avant le printemps 2025.

Le Nakamura Complite Evo dans ses trois tailles.

Les enfants seront servis plus tôt – s’ils sont sages – puisque l’enseigne lancera d’ici au mois de décembre 2024 un nouveau VTT plus performant : le Complite Evo. Un vélo décliné en trois tailles : Kid pour la version 20″ (5 à 8 ans), Junior pour la version 24″ (7 à 10 ans) et Max pour la version 26″ (9 à 13 ans).

Un cadre poli du plus bel effet

S’il existe, bien sûr, de petits VTT axés performance aux caractéristiques très haut de gamme chez les grandes marques, ce sont des vélos généralement assez chers réservés à des pratiquants très réguliers et aguerris. Fidèle à sa réputation, Nakamura essaie ici de livrer un vélo polyvalent, assez performant, mais tout de même accessible au plus grand nombre.

Premier point de satisfaction, avec leur cadre en aluminium poli, ces Nakamura Complite Evo ont un petit look qui rappelle les vélos Early Rider avec leurs cadres chromés, ce qui n’est absolument pas pour nous déplaire.

Nous ne connaissons malheureusement pas les poids de chaque version, mais Intersport parle de vélos légers. Pour être compétitifs, il faudrait idéalement qu’ils n’excèdent pas les 10/11 kg – en fonction des tailles.

Composants variables selon les tailles

Ce sont de petits VTT correctement équipés, avec une fourche suspendue à l’avant pour apporter du confort et des capacités supplémentaires en tout terrain, que ce soit en forêt ou en montagne. Ils disposent d’une transmission monoplateau ce qui, à ces âges là, est plutôt bien sachant que cela facilite la prise en main du vélo. Ils sont tous montés de pneus Kenda Regio à flancs marrons (ça, c’est surtout pour le style).

Attention toutefois, tous ces Nakamura Complite Evo ne seront pas logés à la même enseigne en matière de composants. En effet, les version Kid et Junior seront équipés de dérailleurs Shimano Acera proposant respectivement 6 et 7 vitesses, tandis que la mouture Max sera mieux-disante avec un dérailleur 9 vitesses tout droit sorti de la gamme Cues, toujours chez Shimano.

Idem côté freinage, il y aura de vraies différences entre les vélos puisque le Kid sera en freins patins V-Brake, le Junior en freins à disque mécaniques et enfin le Max en freins à disque hydrauliques.

De petites différences qui s’expliquent assez logiquement par une montée en gamme à mesure que les enfants grandissent et perfectionnent leur pratique du VTT, et ont forcément des répercussions sur les tarifs annoncés de ces trois vélos. Comptez 299€ pour la version Kid (20″), 349 € pour la version Junior (24″) et 399 € pour la version Max (26″).

  • Publié le 19 octobre 2024

En banlieue parisienne, ce quadra père de 2 enfants pratique le vélo au quotidien de manière (assez) sportive, sur route et en dehors. A des envies de longues randonnées à la découverte de nouveaux paysages.

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