Canyon Precede:On Comfort : un sérieux concurrent pour Moustache
Canyon vient de présenter son nouveau vélo électrique de ville, le Precede:On dans sa version Comfort avec un cadre ouvert et un guidon cintré. Le fabricant allemand concurrence directement la gamme Lundi du français Moustache avec quelques arguments de poids.
En bref
- Le Canyon Precede:On Comfort est un vélo de ville à cadre ouvert à taille unique équipé du moteur Bosch Performance Line 75 Nm.
- Il est décliné en version dérailleur 10 vitesses (chaîne) ou avec une transmission par courroie associée à un moyeu 5 vitesses Nexus 5.
- Il est vendu 3000 € dans sa version dérailleur et 3500 € dans sa version courroie.
Le Canyon Precede:On Comfort est un vélo électrique de ville avec un cadre ouvert. Disponible en taille unique, ce cadre est adapté selon Canyon aux personnes mesurant entre 1,60 et 1,95 mètre. Il est vendu environ 3000 € dans sa version avec un dérailleur 10 vitesses et 3500 € avec un transmission par courroie associée à un moyeu à 5 vitesses.
Un moteur Bosch Performance Line 75 Nm et une batterie de 500 ou 625 Wh
Le Precede:On Comfort embarque un moteur Bosch Performance Line développant 75 Nm. Il est associé à une batterie de 500 Wh sur le Precede:On Comfort 5 et une batterie de 625 Wh sur le Precede:On Comfort 7. Ce moteur nous avait convaincus sur le Trek Verve+ 4 Lowstep que nous avons testé. Pas aussi puissant qu’un Bosch Performance Line CX, ce moteur est suffisamment puissant et surtout très agréable en ville grâce au nouveau mode automatique.
Canyon a choisi un écran Bosch Purion 200 placé à côté de la poignée gauche. Cet affichage n’est pas amovible. L’écran couleur de 1,6 pouce affiche les informations courantes comme la vitesse, le kilométrage, le mode d’assistance utilisée ou le pourcentage de batterie restant. La luminosité de l’écran s’adapte automatique à la lumière ambiante. Il embarque également l’assistance à la marche intelligente et la fonction anti-recul (Hill Hold). Le Purion 200 peut également se connecter à un smartphone via l’application Bosch Flow.
Le guidon cintré du Canyon n’est pas sans rappeler celui du Lundi de Moustache. Le guidon du Precede:On dispose d’une barre de renfort qui embarque un support SP Connect compatible avec les coques du fabricant. On peut ainsi fixer simplement son smartphone sur le guidon. Un port USB présent à la base de la potence permet de recharger le smartphone en roulant.
Un confort limité à la ville, mais un équipement complet
Canyon n’a pas jugé bon de proposer une fourche télescopique ou un amortisseur à l’arrière. Pour le confort, il faut s’en remettre aux pneus ballon Schwalbe Big Ben Plus avec une section de 2,15″ (55 mm). Ces pneus sont assez larges et contiennent beaucoup d’air ce qui leur permet de filtrer efficacement les aspérités de la route notamment les pavés par exemple. Canyon a tout de même le bon goût de proposer une selle suspendue de série qui soulage efficacement le dos des petits chocs. La selle est le modèle Essenza+ de Selle Royal SR.
Le reste de l’équipement de série est proche du sans-faute avec de larges garde-boue notamment celui de l’avant qui descend assez bas pour protéger le bout des chaussures. Le porte-bagages arrière Canyon Rack supporte 25 kg et assure une compatibilité avec le système de montage Ortlieb QuickLock 3.1. On retrouve également un éclairage avant Light Skin Ultra Mini Front et arrière Supernova E3 Tail Light 2, une béquille latérale et de larges pédales à picot.
Le Canyon Precede:On Comfort 7 est également fourni avec un antivol Abus Bordo 6000/90 placé derrière le tube de selle.
Dérailleur 10 vitesses ou Nexus 5 avec une courroie
Le Canyon Precede:On Comfort 5 utilise une chaîne classique avec un dérailleur 10 vitesses Shimano CUES U6000. C’est l’équivalent d’un dérailleur Shimano Deore, mais adapté spécifiquement aux vélos électriques. La forme et la taille des dents de la cassette ont été revues pour allonger la durée de vie.
Le Canyon Precede:On Comfort 7 exploite quant à lui une courroie en carbone associée à un moyeu à 5 vitesses Shimano Nexus 5. Contrairement à la chaîne, la courroie ne nécessite aucun entretien (pas de graisse ni d’huile). Il ne laisse donc aucune trace de cambouis sur les vêtements, sur les doigts ou sur les murs (on pense à ceux qui rangent le vélo à domicile).
Au niveau du freinage, on retrouve des freins à disque hydrauliques GP0404 Urban de Promax avec des disques de 180 mm. Cette référence nous ait inconnu, mais connaissant la réputation de Canyon, le freinage devrait être bon.
Deux modèles pour 3000 ou 3500 €
Le Canyon Precede:On 5 avec son dérailleur Shimano CUES 10 vitesses et sa batterie de 500 Wh est vendu environ 3000 €.
Le Canyon Precede:On 7 avec sa courroie en carbone, son moyeu Nexus 5 vitesses, sa batterie de 625 Wh et son antivol Abus Bordo 6000 inclus est vendu environ 3500 €.
Ces deux modèles sont disponibles en coloris gris, jaune et marron.
- Publié le 1 novembre 2023
Articles similaires
Amateur de vélo aussi à l'aise sur une roue que sur deux. Mon objectif : informer avec passion.