Bon plan – Decathlon Riverside 100E à seulement 800 € et Nakamura Crossover V LTD à 1200 €
Decathlon et intersport multiplient les promos pour inciter les gens à se mètre au vélo (électrique). Le VTC électrique Decathlon Riverside 100E est bradé à seulement 800 € (-200 €) alors que le Crossover V LTD d’Intersport est affiché à 1200 € (-400 €) avec un équipement plus complet et un moteur pédalier.
Le Decathlon Riverside 100 E est un vélo électrique tout chemin qui embarque un petit moteur moyeu arrière développant 42 Nm de couple et d’une batterie de 378 Wh. La transmission du Riverside 100 E repose sur un dérailleur Btwin à 6 vitesses. Le VAE de Decathlon est monté sur des roues de 28″ et pèse 22,3 kg.
Ce modèle d’entrée de gamme est dépourvu de capteur de couple ce qui devrait se traduire par une assistance assez binaire et désagréable. Dès que vous tournez les pédales, le moteur pousse le vélo plus ou moins en fonction du mode d’assistance. Le moteur étant peu puissant, ce n’est pas toujours dérangeant, mais si vous voulez rouler à faible allure, c’est bien souvent impossible avec ce type de moteur.
Le vélo est livré avec un système d’éclairage léger et une béquille, mais il fait l’impasse sur les garde-boues et le porte-bagages.
Le Riverside 100 E est un vélo à réserver pour les balades du week-end et n’est pas vraiment adapté à une utilisation au quotidien. Le Rockrider E-ACTV 100, vendu 999 €, que nous avons récemment testé est un peu plus adapté.
Nakamura Crossover V LTD : plus cher, mais mieux équipé
Le Nakamura Crossover V LTD s’appuie sur un moteur central Naka E-Power Mid qui développe jusqu’à 80 Nm de couple ce qui est très rare à ce niveau de prix. Il est associé à une batterie de 460 Wh et une transmission à dérailleur 8 vitesses Shimano Acera.
Le Crossover V LTD peut compter sur des freins à disque hydrauliques Shimano MT201. Son cadre en aluminium ouvert est monté sur des roues de 28 pouces chaussées en pneus Arisun Metro Cruiser de 40 mm de large. Le Nakamura Crossover V LTD profite d’une petite suspension avec une fourche à ressort offrant 65 mm de débattement.
L’équipement de série est très complet avec une béquille, des garde-boues et un porte-bagages soudé qui supporte une charge de 27 kg.
Ce modèle semble offrir un rapport qualité/équipement/prix très intéressant pour ceux qui cherchent un vélo à assistance électrique pour le quotidien.
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