Vélos trekking électriques

Soldes – 500 € de remise sur le VTC électrique Nakamura Crossover XA

Le prix du Nakamura Crossover XA passe de 2099 à 1599 €. Une sacrée promo, mais ce vélo électrique vaut-il le coup ?

C’est LA grosse promo Intersport au rayon cycles pour le lancement de ces soldes d’été 2024. L’enseigne brade son Nakamura Crossover XA, un vélo tout chemin (VTC) électrique habituellement vendu 2099 €, dont le prix de vente est ramené à 1599 €.

C’est un tarif intéressant pour un vélo polyvalent, qui pourra à la fois accompagner les cyclistes dans leurs déplacements quotidiens mais aussi assumer des balades sur chemins et sentiers pas trop cassants le week-end. Le tout avec un bon niveau d’équipements.

Puissant et bien équipé, mais petite batterie et transmission d’entrée de gamme

Un vélo à cadre mid en aluminium qui pèse 25 kg, monté sur des roues 27,5″ chaussées de pneus Hutchinson Python de 2,10″ de section. Il est motorisé par un bloc pédalier Naka E-Power Max délivrant jusqu’à 100 Nm de couple. Une valeur très élevée qui devrait offrir une grande polyvalence au vélo et lui permettre d’avaler côtes et difficultés sans sourciller.

Un moteur dont on connaît bien les capacités pour l’avoir roulé lors de nos tests du VTTAE E-Summit 950S et du cargo électrique Crossover Longtail. Il est ici accompagné d’une batterie de 460 Wh. Une capacité modeste qui limitera le rayon d’action de ce vélo qui devrait pouvoir parcourir environ 45 km en mode Boost en ville ou sur chemins roulants (et plus en se contentant des modes d’assistance inférieurs). La marque annonce, elle, jusqu’à 80 km d’autonomie.

La transmission à chaîne et dérailleur se compose d’un pédalier 34 dents associé à une cassette 11-34 sur 9 vitesses. Un étagement cohérent pour le quotidien et les balades, mais il s’agit de composants d’entrée de gamme qui seront soumis à rude épreuve par le couple du moteur. En achetant ce vélo, il vaudra mieux savoir se servir correctement des vitesses et bien entretenir sa transmission pour garantir un fonctionnement correct et éviter une usure prématurée.

Pour le reste, ce vélo a de sérieux arguments à faire valoir sur le plan de l’équipement, surtout à ce prix. Outre les garde-boues, la béquille, l’éclairage et le porte-bagages 27 kg, on y trouve une fourche avant à 130 mm de débattement et une tige de selle suspendue pour amortir les chocs au niveau de l’arrière train et du bas du dos. Quant à la sécurité, elle est assurée par un freinage hydraulique.

Notre avis sur cette offre

Les vélos électriques des grandes enseignes de sport ne sont pas forcément ce qu’il se fait de mieux sur le marché. Pour autant, il s’agit généralement de vélos biens placés en termes tarifaires. Et si, à 2099 €, le Crossover XA a des concurrents, il n’en a plus beaucoup une fois ramené à seulement 1599 €.

Pour les budgets serrés qui cherchent un vélo bien équipé et performant au quotidien pour pas trop cher, ou ceux qui ont une pratique tranquille et/ou occasionnelle en randonnée, le Crossover XA en soldes s’impose comme un choix rationnel. Les bémols venant de la capacité de la batterie (autonomie) et de la qualité de la transmission.

L’avantage d’Intersport est, aussi, d’avoir une présence magasins/ateliers assez large sur le territoire français pour faire entretenir et réparer le vélo au besoin.

  • Publié le 26 juin 2024

En banlieue parisienne, ce quadra père de 2 enfants pratique le vélo au quotidien de manière (assez) sportive, sur route et en dehors. A des envies de longues randonnées à la découverte de nouveaux paysages.

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