Avec le Denna, Orbea lance enfin un gravel électrique. Un modèle qui ne joue pas la carte de l’électrification à moitié, puisqu’il embarque le moteur Shimano EP8 RS déjà croisé sur l’Orbea Rise. Prometteur.
En bref :
- Orbea lance le Denna, un vélo gravel électrique équipé d’un moteur Shimano EP8 RS.
- Le Denna s’appuie sur un cadre et une fourche en carbone et démarre à 13,3 kg.
- Orbea propose 6 déclinaisons de son gravel vendu entre 5499 € et 9999 €.
Le gravel est la pratique qui monte dans le vélo et, comme tous les segments, il n’échappe pas à l’électrique. Un segment du gravel électrique sur lequel la marque basque Orbea n’était pas encore présente. C’est désormais le cas avec un Orbea Denna au profil musclé.
L’Orbea Denna s’appuie sur un cadre en carbone, qui mise sur le confort plus que la performance. Il est associé à une fourche, elle aussi en carbone. Un matériau qui se retrouve dans les jantes (sauf pour le modèle le moins cher), la tige de selle et le cintre. Ainsi le gravel basque affiche-t-il seulement 13,3 kg sur la balance dans sa version la plus légère. Le tout avec des câbles et gaines qui passent directement dans le cintre et le cadre de manière très discrète.
Malgré tout, l’Orbea Denna ne néglige pas la partie électrique. On retrouve en effet la motorisation Shimano EP8 RS, optimisée par Orbea et semblable à ce que l’on trouve sur le VTTAE Rise du fabricant basque. Un moteur qui développe 85 Nm de couple au maximum et qui nous avait totalement conquis sur le Rise. Une alternative qui devrait être tout à fait intéressante face aux gravels équipés en moteur Bosch Performance Line SX comme le Cannondale Synapse Neo Allroad.
Un moteur qui nous plait parce qu’il est extrêmement naturel au pédalage. L’EP8 RS travaille bien en cadence et conviendra à ceux qui aiment tourner les jambes. La particularité chez Orbea a longtemps été que le couple était limité à 60 Nm. Désormais, il est possible de la dépasser. En effet, le Denna dispose de deux profils d’assistance : Gravel et Gravel+. Le premier se limite à 60 Nm de couple, quand le second grimpe jusqu’à 85 Nm. Le premier étant pensé pour offrir le pédalage le plus naturel possible, le second se tournant plus vers la performance.
À ce moteur, Orbea associe une batterie de 420 Wh, placée dans le tube diagonal du cadre. La marque n’annonce pas d’autonomie en kilomètres pour son vélo gravel électrique, mais en dénivelé positif. Le Denna peut donc gravir 3500 m de D+ sur une seule charge. Orbea ne précise pas dans quel mode d’assistance en revanche.
Avec un passage de roues qui autorise des montages de pneus jusqu’à 50 mm, l’Orbea Denna sera capable de s’aventurer même sur les sentiers exigeants. De série, le fabricant propose de monter des pneus Vittoria Terreno Dry Gravel G2.0 de 45 mm de large.
L’Orbea Denna se décline en pas moins de 6 versions :
Orbea Denna M30 :
- Transmission 12v Shimano GRX (dérailleur RX822 GS, cassette 10-45, plateau 42T)
- Freins à disque hydrauliques Shimano RX400
- Roues Oquo Road Control RC25PRO (Aluminium)
- Prix : 5499 €
Orbea Denna M20i :
- Transmission 12v Shimano GRX (dérailleur RX822 GS, cassette 10-45, plateau 42T)
- Freins à disque hydrauliques Shimano RX820
- Roues Oquo Road Control RC25PRO (Aluminium)
- Prix : 5899 €
Orbea Denna M31e
- Transmission 12v SRAM Rival (dérailleur XPLR ETAP AXS, cassette 10-44, plateau 42T)
- Freins à disque hydrauliques SRAM Rival ETAP AXS
- Roues Oquo Road Control RC25TEAM (Carbone)
- Prix : 6999 €
Orbea Denna M31e
- Transmission 12v Shimano Ultegra Di2 (dérailleur XT Di2 M8150, cassette 10-51, plateau 42T)
- Freins à disque hydrauliques Shimano R8170
- Roues Oquo Road Control RC25TEAM (Carbone)
- Prix : 7599 €
Orbea Denna M11e
- Transmission 13v SRAM Red AXS (dérailleur RED XPLR AXS, cassette 10-46, plateau 42T)
- Freins à disque hydrauliques SRAM Red AXS
- Roues Oquo Road Control RC25TEAM (Carbone)
- Prix : 9999 €
Orbea Denna M10i
- Transmission 12v Shimano Dura Ace Di2 (dérailleur XT Di2 M8150, cassette 10-51, plateau 42T)
- Freins à disque hydrauliques Shimano R9270
- Roues Oquo Road Performance RP45TEAM (Carbone)
- Prix : 9999 €
- Publié le 19 mars 2025
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Journaliste à vélo, expatrié dans le Luberon. Persuadé d'être un sniper de l'humour, qui ne rate jamais sa cible.