Un immense parking à vélos de 1200 places va ouvrir à Paris
Le 15 juin prochain sera inauguré, Gare du Nord, le plus grand parking à vélos d’Île-De-France. Il offrira 1186 places de stationnement sécurisées, à un tarif accessible.
En bref :
- Le plan vélo prévoit la construction d’un grand nombre de places de stationnements et les objectifs sont loin d’être atteints.
- Avec 1186 places couvertes et sécurisées, le futur parking à vélos de Gare du Nord montrera l’exemple, devenant le 2e plus grand parking du genre en France.
- Le stationnement à la journée sera offert aux détenteurs d’un abonnement de transports (type Pass Navigo), et facturé 2 € pour les autres.
Lorsque l’on parle d’aménagements cyclables, on pense immédiatement aux pistes cyclables qui sont un facteur déterminant de la pratique du vélo pour beaucoup de gens, la sécurité restant le premier frein à son développement. Pour autant, d’autres aménagements cyclables sont très importants et méritent, eux aussi, de se développer à mesure que le parc de vélos progresse. C’est le cas du stationnement !
En effet, pouvoir garer son vélo facilement, si possible de manière sécurisée (voire même, soyons fous, à l’abris), est quelque chose de très important. Surtout quand on sait que le deuxième frein à l’adoption du vélo est… la peur de se le faire voler. Or, les pouvoirs publics ont trop longtemps considéré que le matériel urbain était suffisant pour permettre aux cyclistes d’accrocher leurs vélos. Au mieux, quelques racks de pince-roues (une horreur) étaient déployés.
Fort heureusement, avec les grands plans d’investissements en faveur du vélo, la thématique du stationnement s’est imposée dans le débat. Et, si l’on voit fleurir les axes cyclables, les initiatives liées aux parkings vélos éclosent elles aussi peu à peu. Il y a d’ailleurs urgence : moins de la moitié des places de stationnement pour vélos promises par la loi LOM avaient été livrées l’été dernier.
C’est dans ce contexte que l’on apprend que l’un des plus grands parkings à vélos de France ouvrira ses portes dans quelques semaines (le 15 juin) à Paris, au niveau de la Gare du Nord. Un parking géant de 1200 places – 1186 pour être précis -, spécialement conçu pour abriter tous les types de vélos, qu’ils soient classiques, électriques et même cargos.
Un parking sécurisé
Excellentes nouvelles : ce parking sera ouvert tous les jours, ses accès seront fermés et contrôlés et un système de vidéosurveillance sera déployé. Les cyclistes pourront même, en cas de besoin, utiliser des bornes de réparation pour la petite mécanique. Et s’il ne sera pas ouvert au début, le projet prévoit à terme l’ouverture d’un café vélo.
Tout ne sera pas parfait pour autant. Les places prévues pour les vélos électriques ne mettront pas de bornes de recharge à disposition. Aucun casier ne sera proposé pour stocker ses affaires. Tandis que le parking restera fermé entre 1h et 5h du matin. Encore une différence de traitement avec les automobiles pesteront les plus grincheux (et ils n’auront pas totalement tort).
Les gares parisiennes rattrapent leur retard
Ces 1200 places de stationnement vélo permettront en tout cas à la région Île-De-France de faire un pas de plus vers son objectif de proposer, sur tout le territoire de la région, 140 000 places de parking pour les vélos d’ici à 2030, lorsque la part modale de la bicyclette devra avoir atteint les 6 %. Nous devrions également voir apparaître jusqu’à 380 places vélos à la Gare Saint-Lazare, et 210 autres Gare de l’Est, tandis que de grands parkings devraient également finir par voir le jour aux portes de Paris.
Nous sommes encore très loin des immenses parkings à vélos que l’on trouve aux Pays-Bas, ce qui est bien normal vu que le vélo n’a pas encore – chez nous – la place prépondérante qu’il occupe là-bas. Il n’empêche, c’est clairement le genre d’initiatives à soutenir. Si les lieux sont aussi accueillants pour les cyclistes et leurs vélos que ne le suggèrent les plans et ambitions de la région, ce parking de Gare du Nord devrait vite afficher complet tout en facilitant la vie de milliers d’utilisateurs.
2 € par jour, gratuit pour les Navigo
Ah oui, nous allions oublier, le stationnement à la journée sera gratuit pour les détenteurs d’un Pass Navigo, et facturé 2 € par jour pour les autres. C’est certes plus cher que sur le trottoir, mais il ne fait nul doute qu’une grande majorité de cyclistes n’aura aucun mal à s’acquitter de cette somme si elle leur assure une place disponible et sûre.
Enfin, si vous vous demandez où se trouve le plus grand parking à vélos de France, sachez qu’il va lui aussi bientôt ouvrir ses portes. Il se situera à Lyon, au niveau de la Gare Part-Dieu, et proposera 1300 places de stationnement.
Sources : Weelz ; Le Parisien
- Publié le 25 mars 2024
Prix cassés : les vélos électriques de Lidl débarquent en France
Articles similaires
En banlieue parisienne, ce quadra père de 2 enfants pratique le vélo au quotidien de manière (assez) sportive, sur route et en dehors. A des envies de longues randonnées à la découverte de nouveaux paysages.