Casques Publié le 16 octobre 2024

Test – Thousand Heritage 2.0 : un casque de vélo bien fini

Le Thousand Heritage 2.0 fait partie de ces casques de vélo urbains que l’on croise assez souvent en ville. Mérite-t-il de finir sur votre tête ? C’est parti pour le test.

Pour

  • Finitions globales satisfaisantes.
  • L’orifice PopLock pour antivol. Original et bien vu.
  • Ventilation assez efficace.
  • Boucle magnétique, très pratique.
  • Ajustement rapide via la molette occipitale.
  • Eclairage arrière disponible (mais en option, à 25€).

Contre

  • Casque plutôt lourd.
  • Incompatible avec les queues de cheval.
  • Visière avant surtout là pour le style.
  • Aérations non filtrées.
  • Pas de kit hiver.
  • Aucun élément réfléchissant.
6

Thousand s’est fait un nom sur le marché des casques pour vélo avec son Heritage, et cela tient beaucoup à son design travaillé. On le retrouve sur cette version 2.0 qui bénéficie d’une bonne finition et conserve la bonne idée du « PopLock » pour le sécuriser. Le maintien est correct, la boucle magnétique très pratique et l’aération satisfaisante. Dommage, le casque est lourd et son confort tout juste honnête. Vu son prix, il lui manque quelques options pour prétendre à mieux (meilleure visibilité, kit hiver…).

Présentation

Thousand est une marque californienne lancée en 2015 via une campagne de financement participatif par Gloria Hwang, sa fondatrice. Son nom fait référence aux « 1000 vies » de cyclistes que l’entreprise espère sauver grâce à l’utilisation de son casque.

Ethique, l’entreprise a été montée sur les engagements d’une Société d’intérêt public. Elle s’engage par exemple à compenser 110 % de ses émissions en investissant dans la préservation des forêts (une compensation carbone aux effets largement décriés par les écologistes). Elle refuse de participer aux opérations de consommation de masse (black friday) et reverse 1% de son chiffre d’affaires à des causes correspondant à ses valeurs. Depuis 2020, l’entreprise dispose d’un entrepôt dans l’Union européenne pour réduire les émissions carbone liées au transport.

Le casque Heritage 2.0 de Thousand a un design néo-rétro assumé.
Le casque Heritage 2.0 de Thousand a un design néo-rétro assumé.

Le casque que nous testons ici est une évolution du tout premier modèle de casque Thousand, baptisé Heritage. Cette version 2.0 reste le produit phare de la marque, également décliné en version pour enfants. Un seul autre modèle de casque (le Chapter) compose sa gamme. Il est très proche du modèle Heritage en termes de design, mais se veut plus haut de gamme avec la présence d’un feu arrière, d’une visière avant amovible et d’une surcouche de protection MIPS.

Le liseré blanc et les deux bandes centrales affirment le style du casque.
Le liseré blanc et les deux bandes centrales affirment le style du casque.

Le Thousand Heritage 2.0 est pour sa part un casque urbain simple et classique, pensé pour convenir à un maximum de morphologies et qui se démarque grâce à son design, ses nombreux coloris et la présence d’une ouverture pour l’attacher facilement avec un antivol. Il est vendu au prix public conseillé de 99 € en trois tailles : S (54 à 57 cm de tour de tête), M (57 à 59 cm) et L (59 à 62 cm).

Construction et ergonomie

Thousand n’allait pas changer une recette qui plaît. La marque a donc reconduit quasiment à l’identique le design de son premier casque pour cette version 2.0 de l’Heritage. A la forme « bol » s’ajoute donc un travail à l’avant du casque pour proposer une mini-visière, ainsi qu’un pourtour de la coque en forme de liseré, qui donne du caractère au produit.

Le casque Thousand Heritage 2.0 de profil.
Le casque Thousand Heritage 2.0 de profil.

Cela dépend des coloris – et ils sont nombreux ! – mais certains modèles du Heritage 2.0 intègrent une double bande centrale au niveau de la peinture qui finissent d’apporter un petit côté rétro. Un premier logo de la marque s’impose sur l’avant gauche, tandis qu’une seconde version du logo arrondi égaye l’une des particularités de ce modèle : un cache qui dévoile un orifice permettant de faire passer un antivol pour sécuriser le casque avec son vélo. Thousand appelle cette fonction « PopLock ». C’est bien vu et plutôt pratique, même si cela oblige à utiliser un câble dédié vue la taille du trou.

Le "PopLock" permet de sécuriser son casque avec un antivol. Ca peut éventuellement fonctionner avec un U, mais les chaînes ne passent pas à l'inverse - évidemment - des antivols câbles qui sont aussi les moins résistants.
Le « PopLock » permet de sécuriser son casque avec un antivol. Ca peut éventuellement fonctionner avec un U, mais les chaînes ne passent pas à l’inverse – évidemment – des antivols câbles qui sont aussi les moins résistants.

Le casque est sinon conçu de manière classique et efficace, avec un coque dure en polycarbonate sur l’extérieur et une base absorbante en polystyrène expansé à l’intérieur. Nous l’avons pesé à 515 g en taille M quand la marque l’annonce à 480 g, sans doute oublie-t-elle de peser les lanières avec. Quoi qu’il en soit, c’est un casque qui est plutôt lourd, surtout quand on le compare – par exemple – à un Smith Express MIPS (337 g). Les Abus Pedelec 2.0 et Btwin Bol 500 sont également un peu plus légers, tandis qu’un Kask Urban R est également en dessous (485 g) alors même qu’il intègre une visière.

Le serrage du casque se fait à l'aide d'une petite molette. Classique.
Le serrage du casque se fait à l’aide d’une petite molette. Classique. Il n’y a pas la place de passer une queue de cheval.

Une fois sur la tête, le maintien du casque est bon. L’arceau de serrage est ergonomique et suit la forme du casque, qui s’adapte elle-même assez bien à celle du crâne. Le serrage en question se fait à l’aide d’une molette occipitale qui n’est pas ronde mais hexagonale, ce qui a le mérite d’en faciliter la manipulation. Petit bémol, ce dispositif arrière n’est pas réglable en hauteur. On ne peut donc pas l’ajuster précisément à sa morphologie, ni le descendre dans le cas où l’on souhaiterait pouvoir y faire passer une queue de cheval.

L'intérieur du casque est généreux en mousses.
L’intérieur du casque est généreux en mousses. Dommage qu’il soit un peu lourd.

La coque interne est matelassée de mousses amovibles qui sont agréables et apportent ce qu’il faut de confort, même si l’on a connu un peu plus douillet. Côté aération on dispose de seulement 6 évents qui sont positionnés sur la partie supérieur du casque. Pour autant, le travail réalisé sur la ventilation a le mérite de ne pas transformer le casque en cocotte minute dès qu’il fait un peu chaud. Avec les casques « bol » nous craignons souvent le pire mais l’effet étuve est ici correctement maîtrisé. Notons que ces ouvertures ne bénéficient pas de filet anti-insectes et laisseront passer la pluie en cas d’intempéries.

Le casque est relativement bien aéré.
Le casque est relativement bien aéré.

La petite visière avant n’a, elle, pas vraiment d’autre fonction qu’apporter du style au casque. Elle est en effet très courte et n’a qu’un impact très limité sur les méfaits du soleil ou la protection contre les gouttes de pluie.

Les sangles en cuir vegan vont très bien au style de cet Heritage 2.0. Un poil rigide au départ, elles s’assouplissent assez vite pour devenir plus agréables, en laissant une belle impression de solidité. Elles viennent s’accrocher par rivet sur la coque externe du casque et ont par contre le défaut de partir de l’extérieur, ce qui laisse un grand espace vide au niveau des tempes. Au moins, cela ne gène pas pour passer les branches d’une paire de lunettes. On trouve simplement ça un peu moins joli et moins agréable.

Bon point, la présence d'une boucle magnétique Fidlock facilite la mise en place des sangles ainsi que leur retrait.
La présence d’une boucle magnétique Fidlock facilite la mise en place des sangles ainsi que leur retrait.

Bon point en revanche, ces sangles se terminent par une boucle magnétique Fidlock dont on ne peut que vanter la simplicité et la praticité. Elle se clipse instinctivement et s’enlève très facilement, même avec des gants.

Le petit renfoncement à l'arrière du casque peut accueillir, en option, un éclairage à led magnétique.
Le petit renfoncement à l’arrière du casque peut accueillir, en option, un éclairage à led magnétique.

Enfin, si l’on ne trouve ni éléments réfléchissants, ni possibilité d’adapter un kit hiver avec ce casque, on peut néanmoins lui ajouter un éclairage arrière à leds. Magnétique, il vient se clipser automatiquement sur l’arrière de la tête et coûte, en option, 25 €. Elle offre une bonne luminosité maximale (40 lumens) et trois modes de fonctionnement (continue, torche ou pulse). Elle se charge intégralement en 2h en USB-C et offre jusqu’à 12 heures d’autonomie.

Sécurité

Avant d’être mis sur le marché, ce casque Thousand Heritage 2.0 a bien évidemment reçu une homologation aux normes européenne et française (CE EN1078). Pour rappel, cette norme certifie que le casque répond aux exigences de base en matière de protection contre les chocs, mais également de solidité des sangles de maintien, et différents autres points essentiels du produit.

Le Thousand Heritage 2.0 vu de derrière.
Le Thousand Heritage 2.0 vu de derrière.

Ne disposant pas des installations qui nous permettraient de tester de manière précise, objective et scientifique la protection conférée par les casques vélo aux collisions, nous nous en remettons aux laboratoires indépendants que nous tenons pour référents. Et si le casque Heritage 2.0 n’a pas été testé par Certimoov, il est passé sur le banc de test de Virginia Tech.

Le résultat est moyen. Classé 231e casque testé sur 241 selon les critères de test de l’institut polytechnique universitaire, il obtient la note de 3/5 (et un score de 22,92 – le score le plus bas étant le meilleur). C’est mieux que la première version du casque de Thousand (2/5 à 24,93 points), mais il reste bien moins efficace que l’autre casque de la marque, le Chapter MIPS et ses 5/5 (12,91 points, classé 116e). Précisons que cet Heritage 2.0 s’en sort paradoxalement beaucoup mieux dans le cas de forts impacts que face à des impacts à basse énergie.

On peut en déduire que la protection conférée par le Thousand Heritage 2.0 est moyenne. Ajoutons que la marque propose une politique de remplacement du casque en cas d’accident.

Conclusion

Pour

  • Finitions globales satisfaisantes.
  • L'orifice PopLock pour antivol. Original et bien vu.
  • Ventilation assez efficace.
  • Boucle magnétique, très pratique.
  • Ajustement rapide via la molette occipitale.
  • Eclairage arrière disponible (mais en option, à 25€).

Contre

  • Casque plutôt lourd.
  • Incompatible avec les queues de cheval.
  • Visière avant surtout là pour le style.
  • Aérations non filtrées.
  • Pas de kit hiver.
  • Aucun élément réfléchissant.

Note

6

Thousand s'est fait un nom sur le marché des casques pour vélo avec son Heritage, et cela tient beaucoup à son design travaillé. On le retrouve sur cette version 2.0 qui bénéficie d'une bonne finition et conserve la bonne idée du "PopLock" pour le sécuriser. Le maintien est correct, la boucle magnétique très pratique et l'aération satisfaisante. Dommage, le casque est lourd et son confort tout juste honnête. Vu son prix, il lui manque quelques options pour prétendre à mieux (meilleure visibilité, kit hiver...).

Construction et ergonomie
6.5
Sécurité
5

Caractéristiques

  • Prix
    100 €
  • Pratique
    Urbain
  • Nombre d'aérations
    6
  • Filet anti-moustiques
    Non
  • Tailles casque
    S (54-57)
    M (57-59)
    L (59-62)
  • Type de fermeture
    Magnétique
  • Visière
    Non
  • Intégral
    Non
  • Mentonnière amovible
    Non

En banlieue parisienne, ce quadra père de 2 enfants pratique le vélo au quotidien de manière (assez) sportive, sur route et en dehors. A des envies de longues randonnées à la découverte de nouveaux paysages.