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Nakamura Roadster+

Le Nakamura Roadster+ est une déclinaison du Roadster à moteur central Naka E-Power Mid délivrant un couple maximal de 80 Nm et associé à une batterie amovible de 460 Wh. Il est équipé de pneus WTB et d’équipements Brooks (poignées et selle). Sa transmission est assurée par un groupe Shimano Tiagra à 10 vitesses et son freinage par des freins à disque hydrauliques.

Caractéristiques

  • Prix
    1999 €
  • Matériau cadre
    Aluminium
  • Position moteur
    Central (pédalier)
  • Moteur
    Nakamura E-Power Mid
  • Couple moteur
    80 Nm
  • Capacité batterie
    460 Wh
  • Diamètre de roue
    27.5"
  • Pneus

    WTB Semi-slick 47 mm

  • Jantes

    Mach1 Neodisc

  • Type de freins
    Disque hydrauliques
  • Freins

    Tektro 2 pistons

  • Vitesses
    10
  • Dérailleur arrière

    Shimano Tiagra RD-4700

  • Cassette

    10 vitesses 11-32D

  • Selle

    Brooks Cambium C17

  • Poignée

    Brooks Cambium Rubber Grips

  • Garde-boue
    Oui
  • Antivol de cadre
    Non
  • Porte-bagage
    Non
  • Poids
    19.5 kg
  • Publié le 17 juin 2024
Actualité

Intersport nous avait caché le Nakamura Roadster+, version à moteur central 80 Nm

  • 17 juin 2024

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