Vélos cargos électriques

Monopole No 1 Electric

Le Monopole No 1 Electric est un vélo cargo électrique capable de transporter 30 kg sur un porte-bagage avant. Il a la particularité de proposer une direction par courroie, tout comme pour sa transmission. Cette dernière repose sur une boite de vitesses Pinion C 1.6 à 6 vitesses. Le cadre en acier Chromoly, fabriqué dans les Pyrénées, s’appuie sur des roues Mach1 de 20 pouces à l’avant et 24 pouces à l’arrière. Des pneus Schwalbe Billy Bonkers chaussent le Monopole No 1 Bio. Le freinage est assuré par une paire de freins à disque hydrauliques SRAM DB8. La partie électrique est confiée à Mahle et son moteur X35 placé dans le moyeu de la roue arrière. Ce dernier développe 40 Nm de couple et est associé à une batterie de 250 Wh quasiment indétectable dans le tube diagonal du cadre.