Gants Mis à jour le 25 octobre 2023

Sélection : 5 paires de gants vélo pour rouler en automne et l’hiver

L’automne arrive et les variations de température qui vont avec également. Mieux vaut partir avec une petite paire de gants à minima, voire des gants un peu plus costauds si la température descend sous les 10°C ou si les nuages sont menaçants. Voici 5 paires de gants incontournables.

Même avec une température de 10°C, le bout des doigts peut rapidement devenir froid et l’on perd ainsi en sensibilité lors des freinages. En fonction de la distance à parcourir, il faut adapter le type de gants. À l’inverse, l’utilisation de gants hiver avec des températures douces est à proscrire puisque l’on se retrouve rapidement avec les mains moites. La notion de chaleur au niveau des mains dépend de l’utilisateur.

Par exemple, l’utilisateur d’un vélo électrique ne produit pas le même effort qu’un cycliste en vélo musculaire. La température du corps n’est donc pas la même et celle des mains non plus. Nous allons vous présenter cinq paires de gants qui – selon nous – méritent le détour. Les premiers sont plus légers et ont vocation à servir à la mi-saison lorsque les températures sont assez douces et qu’il ne pleut pas alors que les derniers visent plus un usage par temps froid ou pluvieux.

Les gants magiques : toujours à portée de main

Vous connaissez la phrase “Le meilleur appareil photo est celui que l’on a avec soit.” de Chase Jarvis et bien c’est un peu pareil avec les gants. La meilleure paire de gants est celle qui ne ne vous quitte pas. Pour nous, il s’agit des gants magiques. Ces fameux gants élastiques que l’on trouve un peu partout à tous les prix. La qualité est assez disparate entre les modèles et c’est pourquoi nous utilisons les sous-gants Forclaz MT500 de Decathlon.

Outre leur prix très abordable, ces gants sont parfaitement adaptés à la forme de la main avec un effet « seconde peau » très appréciable. Cette finesse permet de garder un très bon ressenti au niveau des poignées et surtout du freinage, ce qui est un peu moins évident avec les gants plus gros. Classé dans la catégorie des sous-gants, ce modèle permet tout de même de rouler avec une température extérieure d’environ 12°C sans avoir froid aux mains. Cette finesse est aussi un inconvénient en termes de durée de vie et de sécurité. Notre première paire s’est usée au niveau du pouce droit – qui pour notre part est toujours en contact avec la manette de dérailleur – au bout de deux ans d’usage quotidien principalement à la mi-saison. Notre deuxième paire montre déjà des signes de fatigue au niveau du pouce après une saison seulement. L’autre point faible est évidemment la protection des mains. En cas de chute, ces sous-gants ne protégeront que des petites éraflures, mais pas plus. C’est toujours mieux que rien…

Pour

  • Compact.
  • Léger.
  • Suffisant aux alentours de 12°C.
  • Toujours dans une poche.
  • Polyvalent.

Contre

  • Durée de vie limitée.
  • Très faible protection en cas de chute.

Un gant un peu plus chaud et protecteur

Les gants de vélo Triban 500 apportent un peu plus de chaleur. Véritablement conçu pour la pratique du vélo, cette paire utilise un revêtent polaire élastique qui permet de conserver la chaleur tout en limitant l’épaisseur du gant et ainsi préserver de bonnes sensations au guidon.

Pour le fabricant, ce gant offre de bonnes performances quand la température extérieure est aux alentours de 10°C. Comme toujours, cela dépend de votre temps de trajet. Si vous ne roulez qu’une dizaine de minutes, cette paire de gants pourra faire l’affaire avec des températures inférieures. Enfin, on salue la présence de légers renforts au niveau de la paume, ce qui est toujours bon à prendre en cas de chute.

Pour

  • Polaire fine assurant toujours une bonne sensibilité des freins et du guidon.
  • Suffisant avec une température extérieure d’environ 10°C.
  • Zones renforcées sur la paume.

Contre

  • Pas assez chaud pour l’hiver.
  • Pas étanche.

Des gants chauds et confortables pour le froid

La paire de gants Shimano Gore-Tex Infinium Windstopper Insulated est parfaitement adaptée au froid avec une résistance aux températures proches de zéro. Là encore, cela dépend du temps d’utilisation, mais vous ne devriez pas sentir de gêne avant une bonne heure. Attention à ne pas porter ces gants lorsqu’il fait plus de 5°C sous peine de transpirer à l’intérieur.

La membrane Gore-Tex Infinium bloque efficacement le vent de sorte à limiter son impact sur la température interne. Elle assure également une bonne évacuation de l’humidité produite par la main, mais attention, au-delà d’une certaine température extérieure, ce gant devient trop chaud. Contrairement à la membrane Gore-Tex classique, le Gore-Tex Inifinium n’est pas étanche. Le gant dispose d’un insert Poron Xrd sur la paume afin d’amortir les chocs en cas de chute et d’éléments réfléchissants pour la sécurité.

Pour

  • Triple couche.
  • Très chaud pour l’hiver.
  • Protection Poron Xrd sur la paume.
  • Éléments réfléchissants.

Contre

  • Pas étanche.
  • Trop chaud pour la mi-saison.
  • Pas de protection sur les doigts.

Des gants étanches et chaud pour affronter la pluie et l’hiver

Contrairement aux modèles Shimano, les gants C5 Thermo Gore-Tex de Gore Wear sont parfaitement imperméables grâce à la membrane Gorex-Tex qui assure aussi une bonne respirabilité de la peau. L’intérieur thermique permet d’utiliser confortablement les gants quand la température extérieure est comprise entre 0 et 5°C.

La paume de la main est renforcée avec un rembourrage en mousse pour amortir les chocs. Certains éléments sont réfléchissants comme le logo. Enfin, le pouce est recouvert d’un tissu en éponge pour essuyer la transpiration.

Pour

  • Membrane Gore-Tex imperméable.
  • Assez chaud pour rouler en hiver.
  • Éléments réfléchissants.

Contre

  • Trop chaud pour la mi-saison.
  • Pas de protection sur les doigts.

Les gants-moufles : une surcouche intégrée

Les gants Hybrid Weather de Craft sont originaux puisqu’ils intègrent une couche supplémentaire qui vient se placer par-dessus les doigts pour transformer la paire en moufles. Cela permet de mieux résister au vent et à la pluie puisque cette couche supplémentaire est imperméable. Cette doublure vient se ranger dans une poche au-dessus de la main. Le fabricant recommande une utilisation entre 5 et 12 °C.

A l’intérieur, on retrouve un imprimé en silicone pour améliorer le grip du guidon. En revanche, il n’y a pas de protection au niveau de la paume de la main et des doigts.

Pour

  • Couche supplémentaire imperméable au dessus de doigts.
  • Poche pour ranger la surcouche.
  • Imprimé en silicone pour améliorer la préhension.

Contre

  • Pas assez chaud par grand froid.
  • Pas de protection (paume et doigts).

Bonus : les manchons

Les manchons apportent une bonne protection contre la pluie et le vent. Dans la plupart des cas, ils permettent de se passer totalement de gants. Autre avantage, ils sont toujours disponibles puisqu’ils restent sur le guidon en permanence. On peut également utiliser des manchons en plus d’une paire de gants pour doubler l’isolation.

Le modèle Tucano Urbano City bénéficie d’un extérieur en Néoprène imperméable et d’une doublure thermique pour garder les mains au chaud. La fixation se fait facilement sur le guidon et elle est annoncée comme antivol.

Pour

  • Toujours sur le vélo.
  • Protège du vent et de la pluie.

Contre

  • Pas aussi chaud qu’une bonne paire de gants.

Amateur de vélo aussi à l'aise sur une roue que sur deux. Mon objectif : informer avec passion.