Antivols

Uplock, l’antivol malin qui se cache dans la tige de selle

Nous découvrons le concept d’Uplock, un antivol rigide à segments qui a la bonne idée de se ranger sous la selle, de manière invisible. S’il avait raté sa campagne de financement, il commence tout de même à se frayer un chemin en boutiques.

En bref :

Uplock est un antivol en acier trempé qui vient se ranger directement dans la tige de selle.

Vendu sous la forme d’un set comprenant la tige de selle et l’antivol, il coûte environ 240€.

Un produit qui répond à un objectif sécuritaire, mais cherche également à faciliter la vie du cycliste urbain qui doit transporter son (ses) antivol(s) au quotidien.

Le risque de vol reste le deuxième frein à l’adoption du vélo. Le marché des antivols est donc on ne peut plus dynamique, et il n’est pas rare d’y croiser des innovations plus ou moins pertinentes. Parmi elles, l’antivol Uplock est assez intéressant, bien que sa campagne de financement participatif Indiegogo ait échoué l’an dernier.

Il s’agit d’un antivol rigide à segments qui vient se glisser dans le tube de selle. De cette manière, il est invisible lorsque non utilisé et répond non seulement à une problématique de sécurité, mais également de praticité. En effet, les antivols – souvent lourds – ne sont pas toujours pratiques à transporter sur soi.

Rangement pratique

Ici, il suffit de soulever la selle à l’aide d’un petit mécanisme pour accéder à l’antivol qui retrouvera sa place une fois le vélo détaché. C’est une excellente idée, dans la mesure où cela réduit l’encombrement tout en permettant – si on le souhaite – de continuer à transporter un second antivol avec soi. Car en matière de protection vélo, on le sait bien, aucun système n’est inviolable et le but du jeu est de compliquer au maximum la tâche du voleur.

Autre intérêt de ce système, il permet de bien intégrer l’antivol à son vélo même si ce dernier dispose d’un cadre original qui ne permet pas d’attacher facilement un support d’antivol, qu’il s’agisse d’un U, d’un antivol à segments ou d’une chaîne. Des vélos à cadres originaux que cet Uplock n’aura aucun mal à sécuriser puisqu’il fournit une anse de 93 cm de diamètre pour attacher son vélo.

Compatibilité étendue

Segments en acier trempé, serrure suisse « incrochetable », éléments antiperçage, traitement antirouille et breveté, cet antivol pesant 950 grammes a été imaginé en Allemagne, le projet étant né à Munich en mars 2022. La tige de selle, pour sa part, est proposée dans 3 diamètres différents assez communs (27,2 mm, 30,9 mm et 31,6 mm) et deux coloris (argent ou noir). En aluminium et pesant 450 grammes, elle mesure 40 cm de long et est compatible avec l’immense majorité des rails de selles du marché.

Seul bémol, on se retrouve à devoir supporter le poids d’un cadre alourdi par la présence de l’antivol même lorsque l’on n’a pas l’intention de s’en servir. Dans le cadre d’une installation sur un vélo utilitaire/quotidien, ce n’est pas si grave étant donné que l’on sortira finalement très rarement avec sans avoir un antivol avec soi.

Uplock

On l’a dit, même si l’idée est très bonne sur le papier, la tige de selle Uplock avec son antivol pliable n’a pas été suffisamment « backée » sur Indiegogo. Elle y était pourtant proposée au prix de 210€ au lieu de 280€, mais n’avait atteint que 34% de son objectif fixé à 30 000 dollars.

Cela n’a pas empêché Uplock de commercialiser son produit. En effet, on commence à le trouver en vente chez certains revendeurs spécialisés dans les accessoires vélos (pour la plupart installés en Allemagne, comme BikeComponents), au prix de 240€. Chaque pack comprend la tige de selle, l’antivol et un jeu de deux clés.

PS : Si vous êtes à la recherche d’un bon antivol, sachez que nous les testons – sans hésiter à sortir la meuleuse. Nous remplissons au fur et à mesure notre comparatif, où vous pouvez déjà trouver quelques modèles intéressants. Dans la catégorie des antivols à segments, nous avons par exemple testé l’Abus Bordo Granit XPlus 6500/85, l’un des rois de la catégorie.