VTT électriques

Les vélos Amflow équipés du moteur DJI Avinox disponibles en France

L’année commence bien pour les amateurs de VTTAE puisque Amflow vient d’annoncer la disponibilité en France de ses VTT électriques tout suspendu équipés de l’impressionnant moteur DJI Avinox. Deux modèles seront proposés à partir de 6500 €.

Amflow PL Carbon (800 Wh)

Amflow PL Carbon Pro (800 Wh)

En bref :

Les VTTAE Amflow PL Carbon et PL Carbon Pro sont disponibles en France aux tarifs respectifs de 6499 et 9999 €.

Ces vélos embarquent le nouveau moteur DJI Avinox qui développe 105 Nm de couple et 850 W de puissance maximum (120 Nm et 1000 W en mode boost) pour un poids de seulement 2,52 kg.

Pour l’instant, cinq revendeurs français sont listés sur le site Amflow à Dijon, Chaumont, Saint-Dizier, Couzon-au-Mont-d’Or et Marlenheim.

AMflow vient d’annoncer la disponibilité en France de ses vélos électriques tout suspendu PL Carbon et PL Carbon Pro dès le 7 janvier 2025. Ces VTTAE sont équipés du nouveau moteur DJI Avinox qui impressionne par ses caractéristiques (105 Nm, 850 W, 2,52 kg), mais qui n’est présent pour l’instant que sur les vélos Amflow.

Cette marque de vélo est totalement inconnue sur le marché et pour cause, elle est toute nouvelle. Lancée en 2023, cette marque est en partie financée par DJI et les relations entre les deux entreprises sont très étroites. En pratique, elles sont dans le même bâtiment à Shenzhen et DJI utilise clairement cette startup pour promouvoir son premier moteur pour vélo électrique.

Le premier VTT électrique équipé du moteur DJI.

Actualité Moteurs

On a été bluffé par le nouveau moteur DJI Avinox Drive

5 juillet 2024

Amflow PL Carbon : le plus abordable à 6500 €

L’Amflow PL Carbon est le modèle le plus abordable de la gamme. Equipé du système DJI Avinox, il dispose de suspensions Fox Performance avec un débattement de 160 mm à l’avant et 150 mm à l’arrière, de roues en aluminium et d’un dérailleur Sram GX 12 vitesses.

Au niveau du freinage, on retrouve des freins à disque hydrauliques Magura MT5 à quatre pistons associés à des disques MDR-C de 203 mm. Le modèle est équipé de roues de 29 pouces en aluminum chaussées de pneus Maxxis Assegai MaxxTerra 29 x 2,5 pouces WT 3C EXO à l’avant et Maxxis Dissector MaxxTerra 29 x 2,4 pouces WT 3C EXO+ à l’arrière. Ces pneus sont excellents et sont particulièrement adaptés au programme All Mountain/Enduro de ce vélo. Ils sont vendus environ 50 € pièce.

Le poids de ce modèle tout en carbone avec la batterie 800 Wh est annoncé pour environ 21 kg sans les pédales.

Amflow PL Carbon Pro : plus léger pour 9999 €

L’Amflow PL Carbon Pro dispose du même cadre avec une finition noire. On passe sur des suspensions Fox Factory toujours avec le même débattement (160 mm à l’avant et 150 mm à l’arrière), une tige de selle Fox Transfert Factory, des roues en carbone et un dérailleur électronique Sram XO AXS Eagle 12 vitesses.

Au niveau du freinage, on retrouve des freins à disque hydrauliques Magura MT7 Pro à quatre pistons associés à des disques Storm HC de 203 mm. Le modèle est équipé de roues de 29 pouces en carbone Amflow HMC-30 chaussées des mêmes pneus Maxxis Assegai MaxxTerra 29 x 2,5 pouces WT 3C EXO à l’avant et Maxxis Dissector MaxxTerra 29 x 2,4 pouces WT 3C EXO+ à l’arrière que l’Amflow PL Carbon.

Ce modèle est annoncé avec un poids de seulement 19,2 kg avec la batterie de 800 Wh.

Si ce modèle est décliné avec une batterie de 600 Wh dans d’autres payes, il ne sera disponible qu’en version 800 Wh en France pour le lancement.

A noter que les vélos sont livrés avec une clé dynamométrique (3 à 25 Nm) afin de serrer parfaitement les vis et une pompe. Ils sont également fournis avec un chargeur rapide GaN 12A qui devrait permettre de recharger la batterie à 75 % en seulement 1h30.