La draisienne est un très bon moyen d’entamer l’apprentissage du vélo pour les jeunes enfants. Nous vous proposons ici une sélection de modèles qui ont retenu notre attention pour bien démarrer.
Pour l’apprentissage du vélo, l’acquisition de l’équilibre est un point crucial. Pour cela, la draisienne est le jouet parfait pour que les plus petits se familiarisent au déplacement sur deux roues. Une draisienne, c’est finalement un vélo, sans pédales. L’enfant se propulse avec les pieds et maitrise son équilibre au fur et à mesure qu’il prend confiance. Une étape qui permet généralement d’éviter le passage par les petites roues sur un vélo.
Nous avons sélectionné plusieurs modèles qui méritent votre attention. Transition Vélo, c’est aussi l’aventure de 3 pères de famille qui sont passés par la draisienne pour leurs propres enfants. Notre expérience personnelle nous permet de bien vous éclairer sur ce choix.
Une première draisienne pour les tout petits
Un cadre en acier et des roues de 10 pouces, la draisienne Runride 100 est la plus abordable de Decathlon. Elle est malgré tout bien pensée avec ses petits repose-pieds et ses pneus en mousse assez dense qui ne peuvent pas crever. Une matière qui permet de rouler aussi en intérieur sans laisser de traces sur un carrelage ou un parquet.
Avec 3,2 kg, la Runride 100 est plutôt légère. Sa selle et son guidon se règlent en hauteur facilement. Decathlon recommande une taille minimale de 85 cm et un enfant qui ne dépasse pas 1,05 m. À 45 €, le tarif de cette draisienne est forcément compétitif.
Notez que Decathlon propose également une draisienne Runride 500 qui s’équipe d’un frein sur la roue arrière. Nous vous conseillons de passer votre chemin pour les enfants de 2 ans, car ce frein est tout simplement inutilisable par les plus petites mains.
Intersport propose également une draisienne pour les enfants de 2 ans et plus sous sa marque Nakamura. Le modèle Hipo dispose également de roues en mousse, mais de 12 pouces. Comme son concurrent, il est adapté aux enfants de 2 ans et plus (à partir de 85 cm). La selle peut être ajustée en hauteur, tout comme le guidon.
Cette draisienne Nakamura est équipée d’un frein arrière et de petits garde-boue. La Nakamura Hipo pèse en revanche 3,8 kg, ce qui en fait un modèle assez lourd pour sa catégorie. Notez également que son cadre offre un enjambement un peu plus haut et donc un peu moins pratique que ses concurrentes directes. Pour moins de 60 €, cela reste un modèle intéressant.
L’entreprise allemande Puky est spécialiste des draisiennes et vélos pour enfants. La Puky LR M est un modèle que nous avons testé et approuvé pour nos propres enfants. Elle est à la fois sobre et bien pensée, avec notamment sa petite plateforme centrale pour que l’enfant pose ses pieds lorsqu’il maitrise son équilibre. Vendue environ 80 €, la LR M reste assez abordable.
Cette draisienne possède de petites roues de 8,4 pouces, ce qui la rend facile à utiliser pour les enfants de 2 ans et même un peu moins. La marque annonce une utilisation à partir d’une taille de 85 cm et jusqu’à 1,10m. Un bon modèle pour démarrer, mais qui pourra montrer ses limites avec ses roues plutôt lisses, moins accrocheuses que de vrais pneus. Le cadre en acier et les éléments de protection font de la Puky LR M un modèle robuste qui résistera aux enfants peu soigneux.
Un modèle pour les enfants de 3 ans et plus
Si vous souhaitez faire commencer votre enfant de plus de 3 ans sur une draisienne, un modèle comme la Btwin Discover 50 sera très intéressant. En effet, cette draisienne montée sur des pneus gonflables de 14 pouces peut se transformer très simplement en vélo en ajoutant une paire de pédales. Une très bonne chose pour que l’enfant s’habitue à sa monture dans un premier temps en mode draisienne avant de s’essayer au pédalage lorsqu’il se sent prêt. Le passage de la draisienne au vélo – et inversement – se fait en quelques secondes. Très pratique également pour transporter le vélo sans que les pédales prennent de la place.
Revers de la médaille, le Btwin Discover 500 est assez lourd avec 6,6 kg sur la balance. Il faut dire que la transmission (chaine et pignons) reste installée en permanence, bien protégée par un carter enveloppant pour éviter que des petits doigts se glissent dans les maillons ou qu’un pantalon ressorte plein de graisse. Ceux qui cherchent un modèle un peu plus léger pourront se tourner vers la Discover 900, en aluminium, qui perd 1 kg, mais se vend 200 € contre 150 € pour la Discover 500.
La draisienne Scamp MiniFox 12 se destine aux enfants qui aiment rouler sur les chemins. Ce modèle adopte des roues de 12 pouces chaussées en pneus de 2,25″ de section à crampons. De quoi être confortable et accrocheur pour les sorties plus engagées (pas de DH non plus). La MiniFox permet également de fixer des pegs au niveau du boitier de pédalier. Enfin, Scamp propose même un emplacement de fixation pour un frein à disque. Définitivement une draisienne d’enfant de vététistes.
Pour 109 €, le tarif de cette draisienne reste acceptable au regard des équipements. Il faudra en revanche compter tout de même 5,8 kg sur la balance. Le confort a un certains poids.
À partir de quel âge un enfant peut-il faire de la draisienne ?
Techniquement, la draisienne peut s’utiliser dès l’acquisition de la marche par un bambin. Un évènement qui arrive généralement aux alentours de 18 mois. Nous considérons donc qu’un enfant de 1 an et demi pourra tout à fait démarrer la draisienne.
Il conviendra toutefois de bien vérifier que le modèle choisi est adapté aux plus petits. Certains modèles sont adaptés aux enfants à partir de 85 cm, d’autres descendent un peu plus bas. Pour les plus petits, les modèles 10 pouces sont généralement les plus adaptés. Il existe également des modèles à roues de 8 pouces, mais ils suivront moins longtemps votre enfant. Vérifiez bien également que le guidon et la selle se règlent facilement en hauteur, pour s’adapter le mieux possible à chaque enfant.
Combien pèse une draisienne pour enfant ?
Comme pour les vélos, il y a des draisiennes de tous les poids. La plupart des modèles se situent entre 3 et 7 kg. Une donnée à ne pas négliger, car pour un enfant de 18 mois ou 2 ans, 300 g ce n’est pas rien à l’heure de relever son bolide poser au sol. Ne vous leurrez pas, vous allez également passer beaucoup de temps à porter la draisienne de votre enfant. Un modèle léger est souvent un peu plus cher, mais cela peut valoir le coup.
La draisienne en bois, bonne ou mauvaise idée ?
On pourrait se laisser séduire par le look des draisiennes en bois. Cependant, au-delà de leur apparence certes flatteuse, ces modèles sont souvent beaucoup moins pratiques. Lourdes, peu maniables et parfois même mal conçues, les draisiennes en bois ont plus de défauts que de qualités. Leurs systèmes de réglage de hauteur de selle et de guidons sont au mieux rudimentaires, quand ils ne sont pas totalement impossibles. Bref, ça fait joli sur les photos, mais ce n’est pas idéal pour un enfant.
A quel moment passer au vélo ?
Il n’y a pas de règle pour le passage de la draisienne au vélo. Néanmoins, un enfant qui s’élance facilement sur sa draisienne et qui roule plusieurs mètres en levant les pieds est censé être prêt à passer au vélo. Une fois l’équilibre sur deux roues acquis, il ne lui reste plus qu’à comprendre le pédalage.
Le casque est-il obligatoire en draisienne ?
Oui ! Qu’il circule à vélo, sur un siège enfant ou sur une draisienne, un enfant de moins de 12 ans est tenu de porter un casque de vélo. Choisissez un modèle à la taille de l’enfant et n’anticipez pas sa croissance en prenant « plus grand ». Un casque trop grand sera inefficace et la tête des petits est particulièrement fragile. Plus tôt l’habitude du casque est acquise, plus cela deviendra un réflexe pour lui plus tard.
Journaliste à vélo, expatrié dans le Luberon. Persuadé d'être un sniper de l'humour, qui ne rate jamais sa cible.
