L’assurance vélo Laka ouverte à tous les cyclistes
Parmi les nombreuses assurances vélo proposées, celle de Laka est bien positionnée, tant en termes tarifaires qu’au niveau des prestations. Après avoir été exclusive à Decathlon, elle est ouverte à tous depuis quelques semaines.
En bref :
- Laka est une formule d’assurance mutualisée plutôt intéressante pour les cyclistes souhaitant protéger leur vélo contre le vol, le vandalisme et les dommages.
- Deux formules sont proposées et le montant de la prime d’assurance mensuelle souscrite est un tarif maximum, pouvant évaluer à la baisse selon le niveau réel des sinistres déclarés par les assurés.
- L’étendue de la couverture « classique » et les services associés sont plutôt étoffés.
L’information nous avait échappés mais, depuis la fin du mois de juillet, l’assurance vélo Laka est ouverte à tous en France. Une assurance dont vous avez peut-être déjà entendu parler, soit parce que vous avez parcouru notre grand comparatif des offres d’assurance vélo, soit parce que vous l’avez vue proposée par Decathlon.
En effet, après un lancement dans certains pays voisins (Allemagne, Belgique, Pays-Bas et Royaume-Uni), Laka est arrivé en France en partenariat exclusif avec Decathlon. Exclusivité qui a fait long feu puisque ça y est, n’importe qui peut souscrire une formule d’assurance Laka.
Une prime mensuelle « maximum »
Si on vous en parle, c’est parce que nous avons ces derniers mois épluché les petites lignes d’un grand nombre de contrats d’assureurs vélo, et que l’offre de Laka est intéressante à plus d’un titre. D’abord, en termes tarifaires, elle fait partie des offres compétitives du marché, encore plus si l’on prend en compte la variabilité réelle des primes d’assurance mensuelles payées par les mutualistes.
Car oui, Laka est une assurance mutualisée dont le montant des primes est calculé sur la base des sinistres réels. En d’autres mots, si aucune assuré Laka n’avait de sinistre à déclarer pendant un mois, aucun assuré n’aurait à payer. Dès lors, au moment du devis et de la souscription, le contrat stipule un montant maximum à régler chaque mois, qui dans les faits pourra être inférieur (généralement de quelques euros, faisant une petite différence potentiellement sympathique avec le tarif estimé en fin d’année).
Il faut aussi savoir que l’assurance vélo Laka est sans franchise et sans décote pour vétusté. C’est un gros point positif par rapport à d’autres contrats.
Des garanties complètes
Enfin, les garanties proposées sont claires et le fonctionnement de l’assurance transparente. Il est par exemple obligatoire de fournir, dans son espace assuré, des photos de son matériel (vélo, antivols, etc.) et d’un éventuel sinistre (pour accélérer la prise en charge). L’antivol en question doit a minima être homologué ART 2 étoiles, Sold Secure Silver ou FUB 2 roues. Et pour être assuré sur un porte-vélo, le vélo doit impérativement y être attaché avec un antivol valide. En revanche, il n’y a pas d’obligation d’attacher le vélo dans un local privatif fermé (typiquement, une cave ou un garage).
Parmi les bons points, on peut citer le côté sans engagement (avec un droit de rétractation à la souscription), le traitement des demandes d’indemnisation sous 24h, la couverture du vélo mais aussi de la batterie et de ses accessoires contre le vol, le vandalisme et les dommages, sans oublier le service « retour à la maison » inclus dans l’assistance en cas de problème.
Bref, Laka est une assurance vélo à laquelle il convient de rester attentif au moment de comparer les offres et choisir la sienne. Pour notre comparatif des offres, nous avons dressé ce tableau qui résume les tarifs annuels moyens de Laka selon quatre profils de vélos utilisés en région parisienne. Il vous permettra de vous faire une idée des prix pratiqués.
| Garanties | Vélo musculaire (750€) | VAE (2000€) | Cargo électrique (3500€) | VAE Premium (5000€) |
| Vol seul | 70€ | 132€ | 207€ | 282€ |
| Casse + Vol + Assistance | 92€ | 165€ | 264€ | 360€ |
- Publié le 29 août 2024
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