Vélos trekking électriques

Rockrider E-ACTV 500 : un nouveau VTC électrique abordable chez Decathlon

Decathlon vient de lever le voile sur son nouveau VTC électrique, le Rockrider E-ACTV 500. Un modèle qui mise sur un équipement correct, pour moins de 2000 €.

Decathlon Rockrider E-ACTV 500

Lire le test

En bref :

Decathlon lance une nouvelle gamme remplaçant les VAE Riverside : Rockrider E-ACTV.

L’E-ACTV 500 est un VTC électrique équipé d’un moteur central et d’une batterie de 504 Wh.

Ce nouveau vélo Decathlon est positionné à 1999 €.

Decathlon rationalise sa gamme de vélos et cela passe par le rapatriement des vélos de randonnée sous pavillon Rockrider. Exit Riverside, place à la gamme E-ACTV qui complète les VTTAE E-EXPL et E-FEEL. Le premier représentant de cette nouvelle famille est le Rockrider E-ACTV 500, un vélo de randonnée électrique de milieu de gamme.

Ce nouveau venu arbore un cadre ouvert en aluminium qui fait oublier le design un peu daté de ses ancêtres Riverside. La batterie est désormais intégrée au cadre et l’on retrouve le beau travail de finitions connu sur les VTT électriques de dernière génération chez Decathlon.

Ici, l’enseigne de sport a choisi de rester sage en termes de fiche technique, pour proposer un vélo électrique apte à la balade sous les 2000 €. C’est Yamaha qui a été choisi pour la motorisation avec un moteur central PW-C2 qui développe 55 Nm. De quoi sillonner les terrains pas trop vallonnés, donc. Ce moteur est associé à une transmission Microshift Acolyte à 8 vitesses qui incitera elle aussi à une conduite détendue.

Jusqu’à 150 km d’autonomie

La batterie mentionnée plus haut affiche une capacité de 504 Wh. Une valeur modérée, qui permet de maintenir un tarif assez bas. Néanmoins, Decathlon promet jusqu’à 150 km d’autonomie tout de même avec son Rockrider E-ACTV 500. Il faudra pour cela ne pas trop solliciter l’assistance.

Pour favoriser le rendement, Decathlon a choisi des roues de 28 pouces. Des roues chaussées par des pneus « maison », des Rockrider Protect+ de 47 mm de large. Un beau volume d’air, donc, amené à amortir les petits chocs de la route. Une fourche suspendue SR Suntour SF15 NEX-E25 est tout de même présente à l’avant, offrant un petit débattement de 60 mm. Une paire de freins à disque hydrauliques Tektro T280 vient compléter ce tableau équilibré.

En matière d’équipement, le Rockrider E-ACTV peut s’appuyer sur une paire de garde-boue, une béquille et des éclairages avant et arrière. En revanche, il est surprenant de voir que Decathlon a choisi de mettre le porte-bagage en option. Pourtant cet accessoire nous parait indispensable pour transporter des sacoches ou un enfant sur un siège.

Le premier d’une longue liste ?

Ce premier vélo électrique de cette nouvelle famille E-ACTV mise donc sur l’équilibre de sa fiche technique et son prix contenu sous les 2000 €. Un tarif auquel les moteurs centraux restent assez rares, surtout avec un tel niveau d’intégration. Decathlon promet une version à cadre fermé pour les prochaines semaines. Pour l’heure, seul le coloris vert est présenté, mais des modèles blanc et mauve semblent également au programme.

Sur la page du Rockrider E-ACTV 500, Decathlon laisse une piste pour des modèles E-ACTV 100 et 900 qui pourraient également compléter cette gamme. On pourrait même espérer que le plus haut de gamme de la série exploite le moteur Owuru et ses vitesses automatiques que nous avions croisés et appréciés sur le Btwin LD 920 E. Affaire à suivre, donc !